Pihustatav kiirkõvastuv kummiasfalt veekindel kate on veepõhine kate. Kui membraani ei hooldata pärast pihustamist täielikult, ei aurustu vesi täielikult ja kõrgel temperatuuril küpsetamisel tekivad kergesti tihedad õhumullid, mille tulemuseks on veekindel kile hõrenemine ning halb vee-, korrosiooni- ja ilmastikukindlus. . Kuna ehitusplatsil valitsevad hoolduskeskkonna tingimused on tavaliselt kontrollimatud, on koostise seisukohast hädavajalik parandada pihustatud kiirkõvenev kummiasfaldi veekindlate katete vastupidavust kõrgele temperatuurile.
Vees lahustuv tsellulooseeter valiti selleks, et parandada pritsitud kiirkõvenev kummist asfalt hüdroisolatsioonimaterjalide vastupidavust kõrgele temperatuurile. Samal ajal uuriti tsellulooseetri tüübi ja koguse mõju pihustatavate kiirkõvenev kummiasfaldi veekindlate katete mehaanilistele omadustele, pihustusvõimele, kuumakindlusele ja ladustamisele. jõudluse mõju.
Proovi ettevalmistamine
Lahustage hüdroksüetüültselluloos 1/2 deioniseeritud vees, segage, kuni see on täielikult lahustunud, seejärel lisage ülejäänud 1/2 deioniseeritud veele emulgaator ja naatriumhüdroksiid ning segage seebilahuse valmistamiseks ühtlaselt ja lõpuks segage ülaltoodud kaks lahust. segatakse ühtlaselt hüdroksüetüültselluloosi vesilahuse saamiseks ja selle pH väärtust hoitakse vahemikus 11–13.
Materjali A saamiseks segada teatud vahekorras emulgeeritud asfalt, neopreenlateks, hüdroksüetüültselluloosi vesilahus, vahueemaldaja jne.
Valmistage B-materjalina teatud kontsentratsioon Ca(NO3)2 vesilahust.
Kasutage spetsiaalset elektrilist pihustusseadet, et pihustada materjali A ja materjali B üheaegselt eralduspaberile, et need kaks materjali saaksid ristpihustusprotsessi käigus kokku puutuda ja kiiresti kileks kinnituda.
Tulemused ja arutelu
Valiti hüdroksüetüültselluloos viskoossusega 10 000 mPa·s ja 50 000 mPa·s ning võeti kasutusele järelliitmise meetod, et uurida hüdroksüetüültselluloosi viskoossuse ja lisatava koguse mõju kiirkõvendi pihustusvõimele. kummist asfaldist veekindlad katted, kilet moodustavad omadused, kuumakindlus, mehaanilised omadused ja säilitusomadused. Et vältida hüdroksüetüültselluloosi lahuse lisamisest põhjustatud süsteemi tasakaalu kahjustamist, mille tulemuseks on demulgeerimine, lisati hüdroksüetüültselluloosi lahuse valmistamisel emulgaator ja pH regulaator.
Hüdroksüetüültselluloosi viskoossuse (HEC) mõju veekindlate katete pihustus- ja kilet moodustavatele omadustele
Mida suurem on hüdroksüetüültselluloosi (HEC) viskoossus, seda suurem on mõju veekindlate katete pihustus- ja kilet moodustavatele omadustele. Kui selle lisatav kogus on 1‰, muudab 50 000 mPa·s viskoossusega HEC veekindla kattesüsteemi viskoossuse Kui seda 10 korda suurendada, muutub pihustamine väga raskeks ja membraan kahaneb tugevalt, samas kui HEC viskoossusega. 10 000 mPa·s mõjutab pihustamist vähe ja diafragma kahaneb põhimõtteliselt normaalselt.
Hüdroksüetüültselluloosi (HEC) mõju veekindlate katete kuumakindlusele
Pihustatud kiirkõvastuv kummist asfaldiga veekindel kate pihustati alumiiniumlehele kuumakindluse katseproovi ettevalmistamiseks ja see kõveneti vastavalt riiklikus standardis GB/T 16777- sätestatud veepõhise asfaldi veekindla katte kõvenemistingimustele. 2008. Hüdroksüetüültselluloos viskoossusega 50 000 mPa·s on suhteliselt suure molekulmassiga. Lisaks vee aurustumise edasilükkamisele on sellel ka teatav tugevdav toime, mis raskendab vee aurustumist katte sisemusest, mistõttu tekivad suuremad punnid. 10 000 mPa·s viskoossusega hüdroksüetüültselluloosi molekulmass on väike, mis mõjutab materjali tugevust vähe ja ei mõjuta vee lendumist, mistõttu mullid ei teki.
Lisatud hüdroksüetüültselluloosi (HEC) koguse mõju
Uurimisobjektiks valiti hüdroksüetüültselluloos (HEC) viskoossusega 10 000 mPa·s ning uuriti erinevate HEC lisandite mõju veekindlate katete pihustusvõimele ja kuumakindlusele. Arvestades veekindlate katete pihustusjõudlust, kuumakindlust ja mehaanilisi omadusi igakülgselt, leitakse, et hüdroksüetüültselluloosi optimaalne lisatav kogus on 1‰.
Pihustatud kiirkõvenev kummiasfaldi veekindla katte neopreenlateksil ja emulgeeritud asfaldil on suur polaarsuse ja tiheduse erinevus, mis põhjustab materjali A kihistumist ladustamise ajal lühikese aja jooksul. Seetõttu tuleb kohapeal ehitamise ajal seda enne pihustamist ühtlaselt segada, vastasel juhul põhjustab see kergesti kvaliteetseid õnnetusi. Hüdroksüetüültselluloos võib tõhusalt lahendada pihustatud kiirkõvastuva kummist asfaldi veekindlate katete delaminatsiooniprobleemi. Pärast ühekuulist ladustamist ei ole ikka veel delaminatsiooni. Süsteemi viskoossus palju ei muutu ja stabiilsus on hea.
keskenduda
1) Pärast hüdroksüetüültselluloosi lisamist pihustatud kiirkõvenevast kummist asfaldist veekindlale kattele paraneb oluliselt veekindla katte kuumakindlus ja katte pinnale tekkivate tihedate mullide probleem.
2) Eeldusel, et see ei mõjuta pihustusprotsessi, kile moodustamise omadusi ja materjali mehaanilisi omadusi, määrati hüdroksüetüültselluloosiks hüdroksüetüültselluloos viskoossusega 10 000 mPa·s ja lisatava koguseks oli 1‰.
3) Hüdroksüetüültselluloosi lisamine parandab pihustatud kiirkõvenev kummist asfaltveekindla katte stabiilsust ja pärast ühekuulist ladustamist ei toimu kihistumist.
Postitusaeg: mai-29-2023